Acabamos de regresar de visitar a nuestro distribuidor en el Reino Unido, el respetable Top Gear Ltd. Top Gear tiene franquicias en todo el Reino Unido que se especializan en personalizar tubos de escape de performance. La construcción de sistemas personalizados (o como dicen, “sistemas a medida”) de 100 % acero inoxidable 304, sus fabricantes artesanales hacen felices a los propietarios de Porsches, Mercedes, Mustangs, motocicletas o motorhomes. ¡Usted lo dice, y ellos lo hacen funcionar con más eficiencia de combustible, más velocidad y más diversión para el conductor!
Pregunté a varios de estos expertos como diseñaron sus sistemas. Brett en Doncaster, Inglaterra explicó cómo comienza desde el frente y trabaja los tubos por debajo del auto, acariciando cada curva, eligiendo cada componente de performance en el camino y agrega: “soy muy bueno en esto”. Tony de Leeds trabajó de manera similar, recientemente había fabricado un tubo de escape para el jet Black Beamer serie 7 de su esposa (el negocio ha sido bueno). ¡Dios mío! ese bebé zumbaba.
Peter de Cardiff (Gales) me explicó que el proceso era diferente para automóviles de “petróleo” (gasolina) frente a los de diésel. Con diésel, debe permanecer bastante cerca de los diámetros originales del tubo o en serio puede perder el rendimiento en kilometraje. Con motores a petróleo, hay mayor libertad. ¡Pero por supuesto que es más difícil lograr las 70 mpg que obtienen algunos de los motores de diésel europeos!
El negocio estuvo en apogeo en todos los talleres que visitamos. Los ingleses están locos por sus tubos de escapes de acero inoxidable 304 personalizados de Top Gear.
Más tarde, cuando nuestro viaje terminaba y estaba hablando con el agente de la aerolínea que estaba revisando mi pasaporte en el aeropuerto de Heathrow (preguntando qué había estado haciendo en el Reino Unido), comentó que, en sus días de soltero, había amado su tubo de escape personalizado de Top Gear en su automóvil favorito. Comenté que probablemente por eso su esposa se sintió atraída a él. Sonrío y dijo: “Sí, creo que realmente fue por eso”.
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